
Getriebe- / Antriebsstrangprüfsysteme
Die gestiegenen Anforderungen an Leistung und Zuverlässigkeit moderner Fahrzeuge erfordern hochentwickelte Lösungen. In diesem Zusammenhang sind die Charakteristika des Fahrzeugantriebsstranges wichtige Kriterien. Es ist unerlässlich, dass der gesamte Antriebsstrang optimal konzipiert wird um den Anforderungen in Bezug auf Haltbarkeit, Dynamik, Schwingungen und Akustik auch unter extremen Bedingungen gerecht zu werden.
Prüfungen verfügbarer Komponenten und Baugruppen mit simulierten Werten und/oder Ergebnissen verringern die Konstruktionszeit. Simulierte "Was-wäre-wenn"- Situationen können neue Erfahrungswerte für Entwicklungsteams bieten. Durch die Simulation realer Bedingungen, werden Anwendungsdaten gewonnen, die über die einfache Materialprüfung hinausgehen.
Vertrauen Sie auf die langjährige Erfahrung mit Prüf- und Simulationstechnik von HORIBA. Von dynamischen Motorenprüfständen bis hin zu Antriebsstrangprüfungen für Allradfahrzeuge, decken wir das gesamte Spektrum der Komponenten- und Systemprüftechnik für den Antriebsstrang ab. Unsere Stärke liegt in flexiblen Lösungen für unterschiedlichste und anspruchvollste Anwendungen.
Vorteile:
- Umfangreiche Erfahrung mit NVH-Prüfständen
- Individuelle Produkte für einzigartige Getriebe- und Antriebsstranganwendungen
- Lösungen für die statische, transiente und dynamische Prüfungen
- Hochmoderne Asynchronmotorentechnologie für geringste Leistungsstörung
- Augenmerk auf Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit der Anlage
All-Wheel-Driven Powertrain test bed, used for testing transmission and driveline with or without combustion engine in longitudinal (in-line) configuration.
Front Wheel Driven Powertrain test bed, used for testing transmission and driveline with combustion engine or electrical drive system in longitudinal (in-line) or transversal configuration.
Rear Wheel Driven Powertrain test bed, used for testing transmission and driveline with or without combustion engine in longitudinal (in-line) configuration with or without rear axle and differential gearbox.
STARS Driveline is an integrated automation, acquisition and control system that provides a broad range of application functionality in a single, powerful environment.
HORIBA´s SPARC Controller provides superior and intelligent control of rotating and linear motion laboratory machinery especially for dynamometer systems used in engine, transmission, powertrain, and vehicle testing. A variety of control and simulation packages are available for SPARC including Road Load Simulation (RLS), and Service Load Replication (SLR).
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