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自動車計測
自動車からの排ガスを大気で全量希釈し、希釈排ガスの一部をバッグに比例サンプリングする装置です。排ガス測定装置との組み合わせによる各ガス成分の質量計測や、トンネルシステムとの組み合わせによるPM計測に最適です。
高精度トルク計測・高速応答を実現。同等能力の当社従来機種(DYNASシリーズ交流動力計)の1/4以下という低慣性での試験が可能
エンジン性能テストに最適なACダイナモメータです。エンジン認証や駆動系開発における定常試験および過渡試験に対応します。テストサイクルのシミュレーションやドライバと車両シミュレーションを含む走行抵抗シミュレーションにも対応できます。
きわめて大きなトルクにより、商用車業界で使用される中型及びHeavy Dutyディーゼルエンジンの試験に最適です。全ての機種、コンポーネントは過酷な条件下での使用を想定して開発されています。
高い定格トルクは小型、中型ディーゼルエンジン試験に最適です。幅広い速度レンジにより、SIエンジン試験も可能です。8000rpm/s以上の加速性能は、高度なシミュレーション試験に必要なダイナミックレスポンスを提供します。
エンジン性能テストに最適なACダイナモメータです。エンジン認証や駆動系開発における定常試験および過渡試験に対応します。テストサイクルのシミュレーションやドライバと車両シミュレーションを含む走行抵抗シミュレーションにも対応できます。
rf-GD-OES(GDS)分析装置は、Arプラズマにより試料をスパッタリングさせ、スパッタされた原子を原子発光させることで、元素分析を行う、迅速かつ簡単な表面分析装置・深さ方向元素分析装置として、薄膜・めっき・熱処理・表面処理・コーティングなどの研究開発・生産技術・品質管理の分野において、幅広く活用されています。高周波方式グロー放電を採用しているため、非導電性試料でも表面分析が可能です。
加熱式化学発光(CLD)法により、ガソリン、ディーゼル、代替燃料エンジン等からの排ガス中のNOおよびNOxを高感度かつリアルタイムで測定します。サンプリングポンプを内蔵したコンパクト設計により、省スペースで測定が可能です。
水素炎イオン化(FID)法により、ガソリン、ディーゼル、代替燃料車等からの排ガス中のTHCを手軽に測定します。蒸散ガス測定装置(SHED)のTHC測定に最適です。サンプリングポンプを内蔵したコンパクト設計により、省スペースで測定が可能です。