Testing | リアルワールド

実路試験(RDE+)

RDE試験の各種Road to Rig.アプリケーションパッケージを提供

車両・ドライバの特性をモデル化し、エンジン開発やパワートレイン開発段階で実路走行をシミュレーションします。また、実際に実路走行で採取した走行データをサーバ上で共有し、パワートレインやシャシの台上試験でRDE試験を再現させ、排ガス試験や燃費試験を実施します。全天候型の環境試験室や高地シミュレータを用いて、実路走行時の基礎データを台上試験で採取します。

関連製品
次世代統合排ガス計測システム MEXA-ONE

ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンをはじめ、あらゆる種類のエンジンの排ガスを連続同時測定し、エンジンや触媒の開発効率向上に貢献します。サンプリング方法や搭載分析計を、計測目的にあわせた幅広いラインナップから選択することが可能です。

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レーザ吸光法自動車排ガス測定装置 MEXA-ONE-QL-NX

量子カスケードレーザ赤外分光(QCL-IR)法を採用し、窒素化合物ガス4成分(NO、NO2、N2O、NH3)を高速かつリアルタイムで測定します。尿素SCR、リーンNOxトラップ(LNT)、連続再生式トラップ(CRT)など後処理システムの研究開発に最適です。

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定容量希釈サンプリング装置 CVS-ONE

自動車からの排ガスを大気で全量希釈し、希釈排ガスの一部をバッグに比例サンプリングする装置です。排ガス測定装置との組み合わせによる各ガス成分の質量計測や、トンネルシステムとの組み合わせによるPM計測に最適です。

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固体粒子数測定装置 MEXA-2000SPCS シリーズ

エンジンから排出される固体状粒子のうち、一定の粒径範囲の粒子数(PN)を高精度かつリアルタイムで測定します。ラボ間の移動・移設が容易なコンパクト設計で、研究開発から認証試験まで、幅広く対応します。

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車載型排ガス計測システム OBS-ONE GS ユニット

実路での車載排ガス計測システム(Portable Emissions Measurement System:PEMS)です。排ガス中のCO、CO2、THC、NOx、NO2、A/F、排ガス流量、位置情報、環境条件(温度・湿度・大気圧)のデータ採取と質量計測ができます。

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車載型排ガス計測システム OBS-ONE PM ユニット

分流希釈方式により粒子状物質(PM)をフィルタ重量法で計測し、リアルタイムセンサを組み合わせてPM重量を連続計測する車載型分析計です。ベンチュリ式流量計を採用することで、排ガス流量の過渡的な変化に比例させてPMを採取できます。

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車載型排ガス計測システム OBS-ONE PNユニット

排ガスに含まれる固体粒子のうち、一定の粒径範囲の粒子数を測定するための車載型分析計です。Particle Measurement Progamme(PMP)推奨の検出原理であるレーザ散乱式凝縮粒子カウンティングを採用しています。

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エンジンテスト用ACダイナモメータ DYNAS3 HP

DYNAS3 HPは、低慣性、高加速性および低振動化を実現しました。特殊設計の本体ハウジングと新たな冷却方式の採用により、コンパクトでありながら高い出力性能を提供します。優れた吸収性能によって、幅広い試験に対応します。

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シャシダイナモメータ VULCAN

シャシラボ内で路上走行時の状態を正確に再現します。据え付けが簡単なモジューラ式の4WD・2WD車向け48インチのシングルロールダイナモメータです。ACモータ出力とローラ慣性量を設定することで、多様な車種の駆動力や車速を高精度に計測できます。

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テストオートメーションシステム STARS

エンジンのみならず、パワートレイン、ブレーキなどの計測の制御やデータベースを管理します。さらにシャシシミュレーション、ECU自動適合化試験など多様な試験に対応し、効率化と自動化を実現するテストオートメーションシステムです。

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テストオートメーションシステム STARS VETS

最新の排ガス規制とRDE再現に対応したテストオートメーションシステムです。完成車両の排ガス試験の統合化を実現し、3rd Partyを含む計測機器の制御、車両データ収集、設備の起動から終了、試験データ解析まで、日々の研究開発業務をトータルサポートします。

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自動運転システム ADS-7000

排ガス試験や耐久試験において、シャシダイナモメータ上で人間に代わって様々なタイプの試験車両の運転を行う装置です。低圧、低温・高温などの特殊環境や、長時間耐久走行など過酷なドライビング条件の下、高精度で車両を制御します。

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高地模擬試験システム MEDAS

標高シミュレータで、Road to Rig.のテスト検証に最適です。エンジンの吸入圧や排気圧の制御だけでなく、吸入空気の温度調節もできます。シャシダイナモメータ上での車両の標高シュミレーションも可能です。

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