定容量希釈サンプリング装置 CVS-ONE

自動車からの排ガスを大気で全量希釈し、希釈排ガスの一部をバッグに比例サンプリングする装置です。排ガス測定装置との組み合わせによる各ガス成分の質量計測や、トンネルシステムとの組み合わせによるPM計測に最適です。

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エンジン排ガス測定装置 MEXA-1170HCLD

加熱式化学発光(CLD)法により、ガソリン、ディーゼル、代替燃料エンジン等からの排ガス中のNOおよびNOxを高感度かつリアルタイムで測定します。サンプリングポンプを内蔵したコンパクト設計により、省スペースで測定が可能です。

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テストオートメーションシステム STARS

エンジンのみならず、パワートレイン、ブレーキなどの計測の制御やデータベースを管理します。さらにシャシシミュレーション、ECU自動適合化試験など多様な試験に対応し、効率化と自動化を実現するテストオートメーションシステムです。

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自動車排ガス測定器 MEXA-584L

非分散赤外線吸収(NDIR)法により、自動車テールパイプからアイドリング時の排ガス中のCO、HC、CO2、A/F、λ値を簡単かつ精度よく測定します。オプションでO2センサやNOセンサがあり、またエンジン回転・オイル温度も測定できます。

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高精度トルク計測・高速応答を実現。同等能力の当社従来機種(DYNASシリーズ交流動力計)の1/4以下という低慣性での試験が可能

マーカス型高周波グロー放電発光表面分析装置(GDS) GD-Profiler2

rf-GD-OES(GDS)分析装置は、Arプラズマにより試料をスパッタリングさせ、スパッタされた原子を原子発光させることで、元素分析を行う、迅速かつ簡単な表面分析装置・深さ方向元素分析装置として、薄膜・めっき・熱処理・表面処理・コーティングなどの研究開発・生産技術・品質管理の分野において、幅広く活用されています。高周波方式グロー放電を採用しているため、非導電性試料でも表面分析が可能です。

X線分析顕微鏡 XGT-7000V

10μmの革命!真空チャンバ(デュアル・バキューム・チャンバ)装備によりサンプル形態・分析目的に合わせ、分析環境を切替、軽元素の高感度分析が可能!高純度Si半導体検出器搭載。

マスフローコントローラや加熱炉を用いて、エンジン排ガスを模擬的に発生させる装置です。エンジン排ガス分析計を組み合わせて、触媒の総合的な性能試験が可能です。各種触媒の試験を効率化し、開発期間を短縮できます。

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車両空力の最適化に使用する風洞天秤です。実物大の自動車天秤・ロードシミュレーションシステム一体型です。ローリングロードシステムやホイールスピニングユニットで、空洞内における車両下部の状態をより実際に近い形で再現します。

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AeroCompシリーズ

AeroCompシリーズは、コンパクトな風洞天秤です。このシステムのテスト断面積は最大2mで、小型自動車や車の部品などの風洞実験を効率よく行えます。また、建物や船舶、飛行機モデルの空気力学的抵抗や挙動を試験することもできます。

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