호리바 마사오 상 (Masao Horiba Awards)

본사창립 50주년을 맞이한 2003년, HORIBA그룹은 계측 기술연구분야에 종사하는 사외의 젊은연구자를 대상으로한 상을 창설했습니다. 본 상은, 획기적인 분석·계측 기술의 탄생이 기대되는 연구 개발에 종사하는 국내외의 연구자·기술자를 지원하는 것으로, 이로인해 과학기술에 있어서 계측 기술의 지위를 한층 더 향상시키고자 하는 것입니다. 본 상의 대상 분야는, 분석·계측 기술 속에서도 호리바가 육성해 온 원리나 기술을 중심으로 매년 분야를 정합니다. 독창적이고 그 성과나 이후의 발전성을 세계적으로 어필해야 할 연구·개발에 촛점을 맞추고 있습니다. 

2008호리바 마사오 상의 대상 분야는, 자동차를 중심으로 하는 mobility에 영향을 미치는 분석으로 합니다. 그중에서도 자동차에서 사용되는 내연 기관에 관계되는 계측·분석 기술을 응모테마로 선정합니다. 대상이 되는 기술은, 내연 기관에 있어서의 연소현상, 또한 연소현상에 부수되는 현상, 연소 배출물, 배출물 후처리 시스템까지의 넓은 범위의 계측을 포함합니다.

자동차 배기가스 규제의 역사는, 1960년대 로스앤젤레스의 대기오염문제를 계기로, 1970년에 미국에서 시행된 머스키법(Muskie Act)까지 거슬러 올라갑니다. HORIBA도 1964년이래 각양각색의 자동차 배기가스 분석 장치를 제공해 왔습니다. 그로부터 40년이상이 지난 현재, 내연 기관의 성능은 상당히 향상되었고, 자동차의 배기가스도 대단히 깨끗해져 있습니다. 한편, 미소입자를 포함하는 배출물의 저감, 지구 온난화 방지 대책으로서의 연비향상, 석유대체 연료로의 시프트 등, 자동차 엔진이 극복해야 할 과제는 더욱 고도화 되고 있습니다. 이러한 선진 자동차개발을 유지하는 기본기술의 하나로서, 내연 기관에 관련되는 연소 계측이나 연소 배출물의 분석의 중요성은 점점 높아 지고 있습니다.

공업적으로 중요한 이번 테마에 대해서, 학술적 기초로부터 응용까지 독창작인 연구 개발에 종사하시거나, 분석·계측 기술발전의 미래의 담당자 여러분들의 적극적인 응모를 기다리고 있습니다.