RDE+ 虚拟应用
RDE+ 虚拟应用 是一种基于模型的方法，其允许在产品开发计划的早期阶段进行 “前置加载” 和更准确、更稳健的目标设置，从而大大节省时间和成本。
严格的新 实际驾驶排放（RDE）法规的引入和预期，以及日益复杂的电气化解决方案的激增，对新产品开发流程提出了更高的挑战。
为开发满足真实环境条件下的排放和效率目标的汽车，需要增加样车数量和基于真实环境的验证，这将大幅增加开发时间、成本和复杂性。
由于对新型混合动力系统的需求增加，动力系统类型的数量正迅速增长，并且由于电气化和网联化的投入需要，可用的投资由于被分散而下降。
制造商怎么能确保他们的产品始终都符合标准？如何以更高的信心和更低的开发成本，更快地将这些产品推向市场？原始设备制造商和一级供应商如何以更低的成本做更多的事情？这就是当下面临的挑战。
为了迎接挑战，HORIBA 为您提供 RDE+ 解决方案。一个快速、稳健、集成的流程和工具链，用以实现交付设计、开发、试验和验证效率优化。
将新的环境模拟和车辆系统虚拟工具与 HORIBA 实验室设备相连接，可以将真实世界的测试条件带入实验室，从而实现复制、模拟真实世界。
RDE+ 减少了对原型车和实际道路测试的需求，为有 RDE 要求的动力系统的开发和验证提供了更快、更有效的手段。
RDE+ 将通过以下方法减少开发和验证时间和成本：
通过减少测试所需的原型车辆数量*，RDE+ 可以在车辆项目上节省高达 1700 万美元。
*Frost & Sullivan的报告: 实际驾驶排放测试——动力系统工程和发展的未来，2020
HORIBA 已经推出了一个新的基于虚拟方式的实际驾驶排放（RDE）开发解决方案——仅在原型车的需求上就可以为企业节省 1700 万美元。
发动机进气海拔模拟
自动驾驶仪
交流电力测功机
适用于前驱，后驱和全驱的动力总成测试
车载排放测量系统
车载排放测量系统
车载排放测试系统
重型和非道路移动机械测试用保护箱
皮托管流量计
双路皮托管流量计
发动机测试系统
固体颗粒计数系统
整车排放气体分析仪
FTIR 发动机尾气分析仪
激光光谱发动机废气分析仪
如您有任何疑问，请在此留下详细需求信息，我们将竭诚为您服务。
