O teste PEMS consiste na medição das emissões de gases de escape utilizando sistemas portáteis de medição de emissões (PEMS) instalados em um veículo ou máquina. Esses sistemas medem gases e/ou partículas durante a operação na estrada, em campo ou em laboratório. Ao combinar as medições de emissões com dados de fluxo de escape e de operação, o teste PEMS mostra como as emissões variam de acordo com as condições de condução, a carga do motor e o ambiente circundante.
HORIBA auxilia engenheiros e fabricantes de equipamentos originais (OEMs) na avaliação de emissões além dos ciclos de teste de laboratório padrão, na investigação do desempenho de motores e sistemas de pós-tratamento e no suporte a testes regulatórios. Nossas soluções configuráveis oferecem suporte a avaliações de emissões em condições reais de condução (RDE), emissões em condições reais de uso (RWE) e testes em operação para veículos leves, veículos pesados e máquinas móveis não rodoviárias (NRMM), ajudando as equipes de desenvolvimento a identificar desafios relacionados a emissões e a avaliar melhorias em condições operacionais representativas.
Uma instalação PEMS leva equipamentos de medição de emissões a bordo do veículo ou máquina. Dependendo da configuração, pode medir emissões gasosas, número de partículas ou massa de partículas, juntamente com o fluxo de escape e dados operacionais auxiliares.
A combinação desses sinais permite que os engenheiros relacionem as emissões às mudanças de velocidade, carga, rota e condições ambientais. Os componentes medidos e os cálculos dos resultados dependem do objetivo do teste e do procedimento aplicável.
| Medição | Propósito |
|---|---|
| Emissões gasosas | Avaliar componentes como CO, CO2, NO x e hidrocarbonetos; sistemas selecionados estendem a medição para NH3, N2O, HCHO e CH4. |
| Emissões de partículas | Avalie o número de partículas ou a massa de partículas com o módulo de medição apropriado. |
| Fluxo de exaustão | Combine os dados de fluxo e concentração para calcular as emissões de massa gasosa. |
| Dados do veículo, motor e localização | Relacione as emissões com as condições de operação e o percurso do teste. |
| Condições ambientais | Registre a temperatura, a pressão e a umidade para auxiliar na avaliação das condições de teste. |
Os testes PEMS complementam testes de emissões de gases de escape em laboratório ao estender a medição para a operação real de veículos e máquinas.
Temperatura, altitude, vibração e a rápida variação das condições de funcionamento do motor tornam os testes em condições reais particularmente exigentes. Os sistemas de medição devem operar de forma confiável dentro das condições especificadas, ao mesmo tempo que capturam as variações nas emissões.
As principais considerações incluem:
Automóveis de passageiros, caminhões e máquinas fora de estrada apresentam diferentes restrições de instalação. A localização do equipamento, a montagem, a alimentação elétrica e as conexões de amostragem devem ser adequadas à aplicação, sem comprometer a segurança ou afetar a operação.
As principais considerações incluem:
Para obter resultados úteis sobre emissões, é necessário que os dados de medição e operação estejam corretamente alinhados. Atrasos no sinal, lacunas nos dados e condições de teste inválidas devem ser identificados para que as emissões sejam relacionadas à atividade do veículo ou do motor e os resultados sejam avaliados em relação aos critérios de qualidade regulamentares.
As principais considerações incluem:
Sistema compacto de medição de emissões
Sistema de Medição de Emissões a Bordo
Sistema de medição de NH3 /N2O a bordo para condução em condições reais de condução.
Sistema de Medição de Emissões a Bordo
Medição SPN10 integrada para aplicações práticas no mundo real.
Sistema de Medição de Emissões a Bordo
Estojo de proteção para teste de máquinas móveis pesadas e não rodoviárias
Software para gestão de laboratório
Software de automação de testes para testes de emissões
Medições em condições reais podem revelar comportamentos de emissões que necessitam de investigação mais aprofundada em condições repetíveis. A combinação dos resultados de emissões com dados de gravação de condução ajuda os engenheiros a identificar eventos operacionais relevantes para o desenvolvimento em laboratório.
O Laboratório Inteligente da HORIBA oferece suporte a abordagens de desenvolvimento "da estrada à plataforma", incluindo correspondência de torque e gêmeos digitais empíricos. Essas abordagens ajudam as equipes a investigar o comportamento no mundo real, avaliar alterações de calibração e comparar resultados em um ambiente controlado.
Os requisitos para testes PEMS variam conforme a região, a categoria do veículo ou motor e o programa de testes. Os recursos abaixo explicam a medição portátil de emissões e fornecem regulamentações e orientações específicas para cada aplicação. Utilize os requisitos e emendas aplicáveis ao planejar um teste.
| País/Região | Aplicação | Regulamentação ou Recurso Técnico |
|---|---|---|
| Internacional | Entendendo os PEMS | A visão geral da Comissão Europeia sobre PEMS explica a medição portátil de emissões e seu papel em testes de uso no mundo real. |
| Europa | Testes RDE para veículos leves | As diretrizes da Comissão Europeia para testes PEMS em vias públicas fornecem recomendações práticas para a preparação, realização e avaliação desses testes. Publicadas em 2018, devem ser utilizadas em conjunto com a regulamentação vigente. |
| União Europeia | Emissões de veículos leves e pesados | O Regulamento Euro 7 (UE) 2024/1257 estabelece o quadro de emissões. Os procedimentos de teste detalhados são especificados nos requisitos de implementação aplicáveis. |
| Estados Unidos | Testes de campo do motor | A Parte 1065, Subparte J do Título 40 do CFR (Código de Regulamentações Federais), abrange os testes de campo utilizando PEMS (Sistemas de Monitoramento de Emissões de Motores), incluindo equipamentos e procedimentos de teste. A aplicabilidade depende da categoria do motor e das normas de emissões associadas. |
| China | Testes RDE para veículos leves | China 6: A norma GB 18352.6–2016 especifica os limites de emissão e os métodos de medição, incluindo os testes RDE. Consulte as emendas aplicáveis. |
| China | Teste PEMS para veículos pesados | China VI: A norma GB 17691–2018 inclui procedimentos PEMS para veículos rodoviários e requisitos de conformidade em uso para veículos pesados aplicáveis. Consulte as emendas aplicáveis. |
| China | máquinas móveis não rodoviárias | A norma HJ 1014–2020 complementa os requisitos de emissões de diesel para veículos não rodoviários da Fase IV na China, incluindo a medição PEMS durante a operação de máquinas. |
| Índia | Testes RDE para veículos leves | Requisitos BS VI RDE: GSR 226(E), 2023 especifica a medição de emissões em condições reais usando PEMS para veículos aplicáveis, com procedimentos definidos em AIS-137 e suas emendas. |
| Japão | Testes em estrada aplicáveis a veículos a diesel | O Anexo 119 do MLIT especifica os requisitos de emissões para veículos a diesel aplicáveis em vias públicas, fazendo referência aos procedimentos de teste da norma UN R168 com disposições específicas para o Japão. |
| Coréia do Sul | Testes RDE aplicáveis a veículos a diesel de uso leve | Os regulamentos de certificação e inspeção de veículos incluem procedimentos de medição de emissões em condições reais de estrada para veículos a diesel aplicáveis. Consulte o Anexo 4-3 e as alterações aplicáveis. |
O portfólio PEMS da HORIBA oferece suporte a uma ampla gama de aplicações de testes regionais. O analisador, o módulo de medição de partículas e os equipamentos auxiliares adequados dependem da categoria do veículo ou motor, dos componentes medidos e do procedimento de teste aplicável. Se você não tiver certeza de qual configuração é a mais adequada para sua aplicação, entre em contato conosco através do formulário abaixo— podemos ajudá-lo a identificar uma solução de medição apropriada.
Aprovação MEXAcube VCA
MEXAcube recebeu a aprovação da Agência de Certificação de Veículos do Reino Unido (VCA) como analisador alternativo, de acordo com o Regulamento nº 168 da ONU, para testes de certificação conduzidos pela VCA. Leia o comunicado de aprovação.
Os testes PEMS medem as emissões durante a operação real de veículos ou máquinas, onde a velocidade, a carga e as condições ambientais variam. Os testes em laboratório proporcionam condições controladas para testes e comparações repetíveis. Os métodos se complementam: os testes em condições reais avaliam a operação na estrada ou em campo, enquanto os testes em laboratório dão suporte à investigação controlada. Sistemas portáteis também podem ser usados em laboratórios quando os requisitos aplicáveis forem atendidos.
Para testes RDE, o equipamento PEMS é instalado no veículo para registrar as emissões durante um percurso em estrada. As medições de emissões são combinadas com o fluxo de escape e dados complementares, como velocidade, localização e condições ambientais. Os resultados são avaliados utilizando o procedimento aplicável, incluindo verificações das condições de teste e da qualidade dos dados. RDE é um procedimento de teste definido; PEMS é o equipamento de medição utilizado para realizá-lo.
Sim. Os sistemas PEMS podem medir as emissões de veículos pesados e máquinas móveis fora de estrada durante a operação. A configuração do equipamento, os componentes medidos, a instalação e os métodos de avaliação devem ser adequados à aplicação. As condições em vias públicas e fora de estrada são diferentes, portanto, os requisitos de teste relevantes devem orientar a seleção do sistema.
Está planejando um teste RDE, avaliando emissões em uso ou investigando um desafio de desenvolvimento? Compartilhe o tipo de veículo ou máquina, os componentes de emissão alvo, as condições de teste e os requisitos de dados usando o formulário abaixo. HORIBA pode ajudar a identificar uma configuração de medição adequada para sua aplicação.
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