O Centro de Pesquisa e Testes Automotivos (ARTC) em Taiwan oferece serviços de teste e validação de veículos e componentes reconhecidos internacionalmente, com foco no avanço da tecnologia automotiva e na qualidade do produto. Nesta entrevista, o ARTC explica como o robô de direção ADS EVO da HORIBA transformou a automação de testes de veículos elétricos, melhorando a eficiência e a precisão dos testes e reduzindo a fadiga do operador.
Henry Chou (Engenheiro), Chris Yao (Engenheiro), Chien-Te Lee (Gerente do Departamento de Meio Ambiente e Energia), Chia-Liang Chen (Chefe do Departamento de Meio Ambiente e Energia), do Centro de Pesquisa e Testes Automotivos (ARTC)
Primeiramente, perguntamos ao Sr. Chien-te Lee, gerente, e ao Sr. Chia-Liang Chen, chefe do Departamento de Meio Ambiente e Energia, sobre os desafios da condução humana em testes de veículos elétricos.
Sr. Chien-Te Lee: Com a entrada de veículos elétricos, incluindo BEVs e PHEVs, no mercado taiwanês, estamos vivenciando um aumento significativo na demanda por testes. No entanto, esses veículos exigem períodos de teste mais longos em comparação com os carros tradicionais, e o gerenciamento da alocação de pilotos de teste tornou-se um grande desafio.
Sr. Chia-Liang Chen: Atualmente, alguns testes de veículos elétricos podem durar mais de 20 horas. Esse tempo prolongado de teste causa exaustão ao motorista e aumenta o risco de falhas nos testes. Esses desafios estavam colocando muita pressão sobre os operadores e motoristas, dificultando a conclusão eficaz dos testes.
Sr. Chien-Te Lee: Ao explorarmos novos equipamentos para enfrentar esses desafios, ficamos entusiasmados ao descobrir o ADS EVO da HORIBA.
Sr. Chia-Liang Chen: Ao introduzir ADS EVO para realizar testes de longa duração com alta precisão, nossa taxa de sucesso nos testes melhorou significativamente. Os motoristas também comentaram que, com a introdução do ADS EVO, não precisam mais ficar sentados no banco do motorista por longos períodos e monitorar constantemente os auxílios ao motorista, o que os livra de testes aparentemente intermináveis.
Chien-Te Lee (Gerente do Departamento de Meio Ambiente e Energia)
Chia-Liang Chen (Chefe do Departamento de Meio Ambiente e Energia)
Esta cena é um teste de demonstração, não um teste de desenvolvimento, deste veículo.
- Em seguida, perguntamos ao Sr. Chris Yao, engenheiro do Departamento de Meio Ambiente e Energia, o que ele achou do ADS EVO após utilizá-lo.
Sr. Chris Yao: Inicialmente, estávamos preocupados com a possibilidade de a instalação desses controladores de robô ser difícil e exigir mais esforço. No entanto, o ADS EVO é menor, mais leve e mais fácil de instalar do que produtos similares que já utilizamos. O recurso de ajuste torna o posicionamento muito mais rápido e fácil, o que nos ajuda a executar testes com mais eficiência.
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- Por fim, quais são as perspectivas futuras da sua empresa?
Sr. Chien-Te Lee: Ao utilizar ADS EVO da HORIBA, aumentamos significativamente a eficiência dos nossos testes. Continuaremos a utilizá-lo em uma ampla gama de veículos e testes para aprimorar ainda mais as operações do nosso laboratório. Esperamos dar continuidade à nossa parceria com HORIBA para enfrentarmos juntos os desafios.
Ouça o que os usuários têm a dizer neste vídeo de entrevista!
Ao adotar o robô de condução ADS EVO da HORIBA, a ARTC estabeleceu novos padrões em automação de testes de veículos elétricos, aprimorando a precisão dos testes e a eficiência operacional. Para saber mais sobre como as soluções automatizadas podem otimizar seus processos de teste de veículos elétricos, entre em contato com HORIBA hoje mesmo.
O Centro de Pesquisa e Testes Automotivos (ARTC) foi criado em 1990 pelo Ministério de Assuntos Econômicos, juntamente com o Ministério dos Transportes e Comunicações, a Administração de Proteção Ambiental e representantes de empresas, com base na Política de Desenvolvimento da Indústria Automotiva, aprovada pelo Yuan Executivo em 15 de março de 1985.
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