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GIANT Evo

Dinamômetro de freio inercial GIANT Evo Universal
GIANT Evo - Ruído, Vibração e Aspereza
GIANT Evo - testes de NVH
GIANT Evo - equipamento de teste de freios

Sistema de teste de freios

O GIANT Evo é uma extensão do consagrado portfólio de produtos GIANT e foi desenvolvido para atender às crescentes demandas e necessidades dos mercados de freios atuais e futuros. Abrangendo os segmentos de mercado que vão desde carros mini e compactos até SUVs de porte médio e veículos grandes, esta máquina de teste de freios forma a base do portfólio de dinamômetros de freio inerciais da HORIBA. Todos os componentes são especificamente projetados para atender às necessidades do segmento de carros de passeio.

 

O GIANT Evo apresenta um design modular, robusto e durável, do tipo "plug & play", permitindo entrega e instalação rápidas. Com um forte compromisso com a melhoria contínua, HORIBA eleva a evolução de seus sistemas de teste de freio a um novo patamar.

Os clientes podem escolher livremente o modelo GIANT Evo desejado entre quatro alternativas de alta qualidade, cada uma impulsionada por um potente módulo central. Todos os modelos são fáceis de usar e equipados com hardware de última geração e software compatível. A mais recente geração de dinamômetros de freio inercial garante medições confiáveis com a menor variabilidade possível nos resultados dos testes.

  • Controlador HORIBA que atende aos requisitos GM-TIP
  • Unidade de atuação de freio HORIBA em conformidade com GM-TIP, que atende aos requisitos GM-TIP.

 

Design compacto plug & play

  • Instalação diretamente no chão da fábrica, sem necessidade de blocos de fundação sísmica.
  • Simulação de inércia mecânica com dois volantes acionáveis

 

Alta repetibilidade de medição

  • Sistemas de medição de alta precisão para velocidade, pressão de frenagem, torque de frenagem e temperatura.
  • Aquisição de dados rápida até 1 kHz (5 kHz opcional) com o sistema de medição e automação STARS Brake da HORIBA.
  • Filtros digitais ajustáveis para cada canal.
  • Alta reprodutibilidade das medições através do controle preciso das funções da bancada de testes com o controlador de freio SPARC
  • STARS Brake inclui procedimentos de teste de freio comumente usados para facilitar o início dos testes.
  • Análise direta e visualização de resultados com o software DIAdem® da National Instruments
  • Condicionamento de sinal com módulos EtherCAT para minimizar ruído elétrico.
  • Fácil de expandir com componentes opcionais.

 

DIAdem ® é uma marca registrada da National Instruments Inc., EUA.

 

DESEMPENHO GIANT Evo

O GIANT Evo Performance é o dinamômetro de inércia mais compacto da família GIANT e, como o próprio nome indica, é especializado em procedimentos de teste de desempenho.

  • O dinamômetro de inércia mais compacto da família GIANT
  • Projetado para investigações básicas e testes de desempenho de sistemas de freio.
  • Adaptação dos conjuntos de teste de pinça e disco ao suporte (manga de eixo) e aos conjuntos de rolamentos de roda.

 

GIANT Evo UNIVERSAL

O GIANT Evo Universal é um dinamômetro de freio inercial muito flexível, otimizado tanto para testes de desempenho quanto para investigações fundamentais de ruído, vibração e aspereza (NVH) de sistemas de freio.

  • Projetado para atender tanto a testes de desempenho quanto a testes de ruído, vibração e aspereza (NVH).
  • Adaptação de conjuntos de teste de pinça e disco a conjuntos de eixo completos

 

GIANT Evo NVH

O GIANT Evo NVH é especializado em investigações aprofundadas de ruído, vibração e aspereza (NVH). Utilizando uma estrutura desacoplada, a câmara de teste é isolada do restante do dinamômetro, minimizando o ruído e as vibrações de fundo.

  • Dinamômetro de freio inercial NVH de tamanho real para testes básicos e avançados de NVH.
  • Particularmente adequado para realizar investigações de NVH (ruído, vibração e aspereza) com estruturas de eixos completas e conjuntos de amortecedores.
  • Podem ser realizados testes climáticos de -40°C até +50°C.
  • Duas estruturas de máquina separadas, uma para a estação de teste NVH e a outra para a unidade de acionamento, para eliminar vibrações de fundo.
  • Estruturas de máquinas apoiadas em isolamento de vibração, sem absorção de vibração de máquinas próximas.
  • Conjunto motopropulsor com revestimento de absorção acústica
  • Isolamento acústico da estação de teste com nível máximo de ruído interior de 55dB (A)
  • Ângulo de fixação HORIBA com padrão de furos padronizado para fácil adaptação ao canto MacPherson

 

GIANT Evo NVH PURE

O GIANT Evo NVH Pure é construído com o mesmo conceito do GIANT Evo NVH, porém, apenas o módulo principal e a plataforma de teste são fornecidos. Isso oferece ao cliente a liberdade de usar uma cabine de teste existente para investigações de ruído, vibração e aspereza ou adquirir uma feita sob medida para suas necessidades.

  • Projeto de estação de testes elaborado para atender aos requisitos do GM-TIP
 Faixa de simulação de inércia (incluindo simulação de inércia elétrica)Faixa de velocidadeTorque máximo de frenagemTorque máximo de arrasto (sem sobrecarga)
Família GIANT Evo5 ... 200 kgm²0 ... 2.200+/-0 ... 5.500 Nm2.500 Nm
Medição de pó de freio
Medição de pó de freio
Uma série de medidas legislativas reduziu significativamente a quantidade de emissões emitidas pelos motores de combustão interna de veículos leves e médios.

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