制动排放测量分析仪

先进的制动排放测量解决方案

利用 HORIBA 行业领先的制动排放测量分析仪，确保符合不断演变的全球法规要求。凭借在排放认证测试领域的丰富经验，HORIBA 开创了制动排放认证方法，成为您值得信赖的法规合规合作伙伴。

随着车辆排放法规的发展，制动和轮胎磨损等非废气排放日益受到关注。制动排放对颗粒物污染贡献显著，因此准确测量对于法规合规和环境保护至关重要。

HORIBA 积极参与颗粒测量项目（PMP）——一个制定制动排放测量标准的全球工作组。我们的解决方案符合最新的 UN-GTR GRPE 2023/4 框架，该框架建立了欧洲 7 号法规下制动排放的测量方法。我们还持续关注加州空气资源委员会（CARB）不断发展的非废气颗粒物标准。

欧盟第七阶段排放标准（EU Regulation 2024/1257）对轻型车辆（LDV）设定了 PM10 限值，重型车辆（HDV）相关法规及颗粒物数量（PN）测量标准将于 2030 年生效。联合国全球技术法规第 24 号（UN GTR No. 24）定义了以下测量项目的标准化测试方法：

有关欧 7 制动排放法规的更多详情，请访问我们的专题页面。

HORIBA 提供制动排放测试的端到端解决方案，助力整车制造商与制动系统供应商满足当前及未来的法规要求。我们高可靠性的制动排放分析仪专为合规检测与前端研究设计，依托先进技术和排放测试领域的行业领先专业经验，确保测量结果的准确性与可重复性。

完整的制动排放测试系统

HORIBA GIANT 5200 制动测功机，用于在全球领先的高质量制动摩擦解决方案供应商 TMD Friction 公司按照 WLTP 规程测量制动排放。

GIANT 5200 制动测功机为乘用车制动器的制动粉尘测试程序提供了坚固耐用、全自动且高精度的测量环境。

主要规格参数：

技术规格：

颗粒物（PM）采样系统 | OBS-ONE-PM

OBS-ONE-PM 采用滤膜称重法采集并测量刹车片与制动盘释放的颗粒物。其文丘里流量计可准确测定样气流量，为法规性测试提供可靠解决方案。

关键规格参数

固体颗粒计数系统 | SPCS-ONE-MT-10

SPCS-ONE-MT-10 可实时高精度测量制动磨损颗粒物，配备自动验证功能，确保操作简便与测量精度卓越。

关键规格参数

项目	规格（SPN 仪表）	规格参数（TPN 测量仪）
测量原理	激光散射凝结核粒子计数器(CPC)
测量组分、颗粒数量、浓度范围	固态颗粒物的颗粒数量 0–50,000 颗粒/立方厘米（经仪器内部稀释后）
采样流量（20°C，101.325 kPa 条件下）	10 升/分钟
旋风切割点	50% 截断点颗粒尺寸：2.5 微米～10 微米
CPC 计数效率	10 纳米处 65±15%，15 纳米处 90%
稀释采样温度	初级稀释(PND1): 191±10 ºC 汽化单元: 350±10 ºC	―
CPC 采样气体温度	< 35℃
稀释系数设定范围	初级稀释 (PND1): 10~200 二次稀释（PND2）：15
颗粒物浓度衰减系数	0.95 < 15 纳米粒径比 / 100 纳米粒径比 < 2.0 0.95 < 30 纳米粒径比 / 100 纳米粒径比 < 1.3 0.95 < 50 纳米粒径比 / 100 纳米粒径比 < 1.2 fr(di): 粒径 di 处的衰减系数
挥发性颗粒去除效率	>99.9 % （针对中值直径>50 纳米且质量浓度>1 毫克/立方米的 C40 颗粒物）	―
稀释精度	设定值的±10%范围内
VPR 100 纳米固体颗粒透射率	Pr(100 纳米) ≥ 0.7 Pr(100)：粒径为 100 纳米时的透射率
外径尺寸（高 x 宽 x 深）	637 毫米（高）x 434 毫米（宽）x 731 毫米（深）
电源	交流 200/220/230/240 伏，单相
功耗	2.1 千伏安
质量	约 144 公斤