Surveillance du SO₂ pour la désulfuration des gaz de combustion

Le système de désulfuration des gaz de combustion purifie les gaz d'échappement émis par les centrales thermiques, les usines de fer et d'acier, et d'autres en éliminant le dioxyde de soufre (SO₂). Les types de systèmes de désulfuration des gaz de combustion incluent les types humide et sec ; aujourd'hui, le type humide est souvent utilisé. La concentration de SO2 est mesurée à son entrée et à sa sortie pour surveiller la performance. De tels gaz d'échappement contiennent beaucoup d'humidité et les températures des gaz sont basses dans le système, ce qui soulève des préoccupations concernant l'interférence de l'humidité et la corrosion pour la surveillance du SO₂.

Problèmes

Mesure instable en raison de l'interférence de l'humidité
Le système d'échantillonnage composé de sondes et le corps principal du système sont corrodés par les acides en raison du niveau élevé de concentration d'humidité et des basses températures des gaz d'échappement.

Le système de surveillance des gaz de cheminée de HORIBA permet une mesure plus stable

Le système de surveillance des gaz de cheminée d' HORIBA offre une stabilité de mesure supérieure aux systèmes conventionnels grâce à l'adoption d'une technique unique de modulation de flux transversal et d'un détecteur à correction d'interférences. Nous contribuons également à résoudre les problèmes de nos clients en améliorant la maintenabilité dans des conditions de mesure difficiles, notamment grâce à des systèmes d'échantillonnage adaptés aux caractéristiques des gaz d'échappement, tels que le changement du matériau de la sonde et l'ajout d'un épurateur de SO₃.

Caractéristiques

Méthode de mesure unique (technique de modulation à flux croisés, détecteur de correction d'interférence)
Proposition de système d'échantillonnage adapté aux conditions sévères
Adoption d'un système de retrait d'humidité (déshumidification en trois étapes) qui réduit la solubilité du SO₂.
Mesure simultanée de l'oxygène (O₂) ; une mesure stable est possible même dans des conditions d'humidité élevée grâce à une technique unique (système magnéto-pneumatique).