现代车辆所要求的高性能和高可靠性需要一个成熟的解决方案。车辆传动系统正是这一点的主要特征。确保整个传动系统在耐久性，动态性，震动和噪音方面实现最优化的设计是非常重要的。

        在模拟环境下测试部件或子系统有助于帮助用户减少设计时间。执行多种多样的模拟条件为产品开发得到更多的反馈，模拟真实的环境，可以使应用数据超越材料测试。

        我们在模拟测试技术领域多年的经验是赢得用户信任的基础。从发动机动态测试到四驱（全驱）传动系测试，我们覆盖了全部范围的部件和系统的测试。我们的优点是能够向用户提供多种多样的应用自如的柔性解决方案。

 

 


特点:

  • 丰富的噪音测试台经验
  • 对应特殊传动系应用的成熟产品
  • 对应各种稳态测试，瞬态测试和动态测试的解决方案
  • 异步电机最少的功率损失技术
  • 注重设备的功能可靠性和维护便利性

传动系测试-全轮驱动

驱传动系试验台，用发动机或测功机来驱动传动系试验台，从而测试变速箱和传动系统。

传动系试验系统---前轮驱动 - 为柔性开发而准备的标准化传动系测试台

用发动机或测功机来驱动前轮驱动动力总成试验台，从而测试变速箱和传动系统。

传动系试验---后轮驱动

用发动机或测功机来驱动后轮驱动传动系试验台，从而测试变速箱和传动系统。

STARS Driveline 传动系自动控制系统

传动系试验用的STARS是一种综合自动化采集和控制系统，他广泛的应用功能集成于一个紧凑且功能强大的环境。

ETPS 发动机扭矩脉动（模拟）试验系统

在传动系测试中，模拟实际的发动机扭矩脉动。

SPARC 控制器

HORIBA的SPARC控制器能提供高级的智能的控制方法来控制旋转的和线性运动的实验室机械，特别是用于引擎，传动器，和车辆测功机系统。多种控制和模拟方式在SPARC中都是可用的，包括路况模拟（RLS）和服务负载模拟（SLR）。