OBS-ONE GS Unit

OBS-ONE GS - On-board Emissions Measurement
OBS-ONE GS On-board Emissions Measurement
OBS-ONE GS - Real Driving Emissions
OBS-ONE GS - Portable Emission Measurement
OBS-ONE GS On-board Emissions Measurement System
OBS-ONE GS On-board Emissions Measurement System

车载排放测量系统

法规遵从性和发动机/车辆研发的整体系统

OBS-ONE 是最新的便携式排放测量系统,专为真实路况下的发动机/车辆认证而设计。
它测量排放浓度 (CO, CO2, THC, NOx, NO2)、颗粒物、空燃比、排气流量、GPS 数据、环境条件(大气温度、湿度和压力)并计算质量排放。
OBS-ONE 具有高适应性、智能化的操作平台 “HORIBA ONE PLATFORM”,集成其他 ONE 系列产品数据,优化测试单元操作。

HORIBA 为认证和发动机/车辆研发开发了广泛的排放测试应用程序,例如使用测试自动化系统——STARS 在测试单元中模拟真实世界的驾驶事件。 该模拟需要来自 OBS-ONE 和行车记录仪的数据组合。

事业部: 汽车
产品分类: 排放测量系统
制造商: HORIBA, Ltd.

“简单灵活”
安全,人性化的系统

◎ 易于安装

  • 轻松安装在任何车辆上(模块化广告前访问设计)
  • 用于模块和电缆连接的一键式接头

 

◎ 长时间驾驶稳定运行

  • 低功耗,可长时间运行
  • 电池可更换为交流电源或备用电池,无需使用电源交换单元断电

 

◎ 安全

  • 无气瓶实车驾驶安全(LDV 型)
  • 配备紧急按钮,可停止供电和供气

 

◎ 精准

  • 对各种环境变量(大气温度、大气压力、振动)的准确性* 
  • UPS(不间断电源)在电池意外断电的情况下保护测量数据
    *请参考规格

系统配置

RDE 和美国 EPA CFR 1065 法规的认证测试

符合最新法规要求

PEMS 应用

◎ 测量
综合测试包包括测试前的自我诊断、质量检查和灵敏度校准。
指导从测试前到测试后的整个过程(准备、测量数据后处理等)。

[ 实时验证和指导 ]
・在测试过程中检查测量数据以避免无效结果
・一旦开始测量,驾驶员无需任何操作即可专心驾驶

◎ 数据后处理
复杂的计算和分析过程变得简单
・适合 LDV/HDV 的计算和结果输出
・制作检测报告进行认证
・显示与实测数据相关的录像驾驶回放和 GPS 地图
・符合 ASAM-ODS* 标准

※ASAM-ODS: 自动化与测量系统标准化协会—开放数据服务

综合操作软件 “HORIBA ONE PLATFORM”

带有 HORIBA ONE 系列产品的集成设备管理控制器 (DMC)

OBS-ONE 新开发的软件与 MEXA-ONE、CVS-ONE 等设备集成了相同的操作平台。 新软件平台直观、符合人体工程学的设计使系统操作更容易。 系统控制和其他测量设备的完整系统视图可从单个显示器获得。 进一步增强了用户对系统操作的支持,如维护、报警和消息功能。

・PN 计数和附加污染物测量等的未来可扩展性
・用户友好的屏幕配置和布局提供测量效率和便利性

发动机,动力总成和底盘研发

在测试实验室中实现真实世界的模拟

测试实验室 x 真实世界

OBS-ONE 利用 STARS 提供真实的驾驶排放测试以及在测试实验室中的真实驾驶模拟。
这种全面的解决方案可确保来自真实道路和实验室测试条件的准确排放数据。

 轻型车类型重型车类型
OBS-ONE
-GS01
OBS-ONE
-GS02
OBS-ONE
-GS11
OBS-ONE
-GS12
CO
CO2
NO/NOx *1--
NO, NOx, NO2*2--
THC--
排气流量
电源要求DC 22〜28 V
能量消耗
(稳定状态) *3
大约 0.2 kW大约 0.45 kW
尺寸 *4大约 W 350 × D 470 × H 330 mm大约 W 350 × D 470 × H 470 mm
重量 (主机)大约 32 kg大约 45 kg
电池 *5DC 24 V 深循环密封铅蓄电池 35 Ah(5 小时差),
营业时间:约 3 小时

DC 24 V 深循环密封铅蓄电池 100Ah(5小时差),                  营业时间:约 4.5 小时

运行条件温度: -10~40℃,*6 相对湿度: 小于 80%,
海拔高度:  海拔 0 至 2000 m

 

分析仪和传感器

★NDIR : 非色散红外检测
 CLD : 化学发光检测
 FID :火焰离子化检测

 测量原理测量量程
COHeated NDIR0-0.5 to 0-10 vol%
CO2Heated NDIR0-5 to 0-20 vol%
NO/NOxHeated CLD0-100 to 0-3000 ppm
NO, NOx, NO2Heated-dual CLD0-100 to 0-3000 ppm
THCHeated FID0-100 to 0-10000 ppmC
抽样方法湿测量-
排气流量*7皮托管流量计0-2.0 to 0-65.0 m3/min
标准信号测量排气温度、排气压力、大气压力、大气温度、大气湿度、GPS 信号、速度

*1 NO/NOx:  可切换测量
*2 NO, NOx: 同时测量   NO2: 计算 NO 和 NOx
*3 加热入口管长度 LDV 型:2 m, HDV 型: 5 m, 大气温度:20 摄氏度
*4 不包括手柄和投影
*5 镍氢电池为选购件
*6 如果温度低于 0 摄氏度,请联系 HORIBA
*7 OBD接口单元可获取排气流量

<选项>
・OBD接口单元:支持 ISO15765-4/J1939
・外部输入单元(EIU):模拟电压、模拟电流、热电偶、铂电阻温度检测器、频率
・电源单元(PS):由交流电提供给系统的电源
・电源交换单元(PE):无需断电即可更换电源
・加热鼓泡装置:H2O 干扰检查和 H2O 淬火效果检查加湿装置

使用便携式排放测量系统 (PEMS) 进行 RDE 测试
使用便携式排放测量系统 (PEMS) 进行 RDE 测试
2016 年,欧盟委员会 (EC) 成员国就轻型车辆类型批准认证的新程序和要求达成一致,引入了便携式排放测量系统 (PEMS),用于道路车辆测试。
底盘测功机上的 RDE 测试
底盘测功机上的 RDE 测试
RDE CoDriver 的真实驾驶排放
RDE CoDriver 的真实驾驶排放
真实驾驶排放 (RDE) 测试确认在底盘测功机上进行排放测试期间产生的结果,以确保车辆符合现实世界中的设定限制。
非道路移动机械 (NRMM) 的 RDE 测试
非道路移动机械 (NRMM) 的 RDE 测试
在引入轻型和重型车辆的真实驾驶排放 (RDE) 测试后,现在重点也转移到非道路移动机械 (NRMM) 领域。

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产品配件

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