Essa abordagem não exige desaceleração por inércia, inclinação da estrada, túnel de vento, resistência dos pneus ou medições diretas de torque no eixo, pois se baseia em estimular o veículo exatamente da mesma forma que durante o teste de direção original.
Um dinamômetro de chassis é configurado para atingir a velocidade exata registrada durante o teste de condução, e os comandos — aceleração, freio e trocas de marcha — são reproduzidos com perfeição. No que diz respeito aos sistemas de controle do veículo, os mesmos comandos são aplicados e as mesmas resistências externas (torque do dinamômetro) são experimentadas. O resultado é uma replicação quase perfeita das emissões, do consumo de energia elétrica e do desempenho em comparação com o teste de condução.
O método tradicional, simulação de carga rodoviária (RLS), é amplamente utilizado na indústria. No entanto, esse método faz diversas suposições e utiliza dados medidos para criar um modelo de carga rodoviária para um dinamômetro. Essas suposições e tolerâncias de medição fazem com que a replicação por RLS não seja tão precisa quanto poderia ser. A correspondência de torque resolve esse problema.
Características da correspondência de torque
- Reproduzir em laboratório um teste de estrada a partir de dados mínimos de medição obtidos durante o teste.
- Reproduzir cenários do mundo real de forma repetível e robusta.
- A replicação de alta precisão das entradas do veículo leva a uma alta correlação das saídas.
- Veículos de referência de tamanho semelhante com o mesmo torque de replicação
- Simule o teste de estrada original com diferentes condições ambientais (temperatura, umidade, pressão) e calibrações ou componentes e observe o efeito nos resultados.
Benefícios da correspondência de torque
- Reduzir a necessidade de medições prévias para obter os coeficientes RLS (desaceleração, teste de resistência ao rolamento de pneus, teste em túnel de vento, perfilamento de inclinação da estrada, etc.).
- Reduzir a necessidade de testes ambientais em condições reais.
- São necessários menos testes em altitude ou em estradas.
- Compare e correlacione com precisão os resultados de laboratórios de teste com um veículo de referência.
- Os efeitos ambientais podem ser explorados de forma rápida e repetível.
- Verificar os modos de falha encontrados na frota e avaliar as ações corretivas.
- Utilize hardware e sistemas de automação existentes da HORIBA e de terceiros.
Software Aplicação de correspondência de torque R2R HORIBA Automotive
Nossos softwares Data Builder, Test Builder e Chart Builder permitem a replicação e emulação de correspondência de torque. Eles estão disponíveis como aplicativos que podem ser executados no ambiente STARS Enterprise seja na nuvem ou em um computador local.
O uso dos aplicativos de software e todo o processo de replicação e emulação podem ser incorporados a um fluxo de trabalho STARS Enterprise para proporcionar um processo seguro e repetível, que pode ser integrado ao sistema geral de gerenciamento de laboratório e controle de dados.
- Captura contínua de dados de teste
- Transformação de dados em procedimentos de teste
- Gravação e reprodução de resultados
Aplicações de correspondência de torque estão disponíveis no STARS Enterprise
Os aplicativos foram desenvolvidos pensando em flexibilidade.
Construtor de dados R2R
O Data Builder utiliza os dados gravados nos testes de estrada, provenientes de um PEMS ou de outro registrador de dados, e os transforma para que possam ser usados como entrada em um sistema de automação de dinamômetro, como STARS VETS.
Basta carregar os dados do teste de direção no Data Builder através da interface web Enterprise e, em seguida, manipular o conjunto de dados para alinhá-los temporalmente. Depois, baixe os canais mapeados ou um arquivo CSV para alimentar o sistema de automação.
Construtor de Testes R2R
O Test Builder processa as informações do Data Builder e cria uma definição do teste de estrada em um arquivo de dados formatado para o sistema de automação de testes em dinamômetro. O sistema automatizado pode então controlar o dinamômetro, o robô de condução e os sistemas climáticos para replicar perfeitamente o teste de estrada em laboratório.
O software é inicialmente configurado para VETS 2.x e STARS EV, mas pode ser reconfigurado para fornecer arquivos em formatos adequados para outros sistemas comuns de automação de testes.
O Test Builder processa os dados da estrada para determinar e definir automaticamente as mudanças de transmissão, que são usadas para controlar as intervenções do robô. Todos os pedais e seletores instrumentados podem ser processados para controle durante o teste de replicação em laboratório.
O Test Builder com correspondência de torque é oferecido em dois níveis:
- Replicação apenas para clientes que necessitam exclusivamente da replicação de testes de estrada (como órgãos reguladores, EPA, CARB, VCA, etc.).
- Replicação e emulação para clientes que necessitam da capacidade de avaliar as alterações do sistema em relação aos testes de estrada realizados em laboratório (como fabricantes de equipamentos originais e fornecedores de primeiro nível).
Construtor de Gráficos R2R
- O Chart Builder gera gráficos configuráveis de forma rápida e fácil a partir dos resultados dos testes de replicação e emulação.
- Permite aos engenheiros estudar os dados e aprovar ou rejeitar o teste. Também pode destacar áreas que necessitam de investigação adicional.
- A solução também elimina a necessidade de transferir dados para outro software de gráficos, aumentando a eficácia do seu fluxo de trabalho.
