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可搬型排ガス計測システム MEXAcube for Mobility

自動運転システム ADS EVO　長時間化するBEV試験を効率化

自動運転システム ADS EVO　自動化を加速するオプション機能

自動運転システム ADS EVO　環境試験向け新オプション

自動運転システム ADS EVO　新機能“DI* Optimizer”

高性能ダイナモメータ

可搬型排ガス計測システム MEXAcube

ソーク車両管理システム STARS SOAK+

バッテリエミュレータ TrueData X-OPS 48

FuelCon 燃料電池・二次電池 評価システム 総合カタログ

テストオートメーションシステム STARSシリーズ

事例紹介：水素燃焼ガスタービン開発における水素濃度計測（技術情報誌『Readout』57号より）

自動運転システム ADS EVO

マイクロトンネル MDLT-ONEシリーズ

ブレーキテストシステム GIANT Evoシリーズ

レーザ吸光法排ガス測定装置 MEXA-ONE IRLAM

PN計測装置の日常点検を簡素化

水素ガス測定装置 HyEVO

風洞天秤システム

エンジンテストシステム TITANシリーズ

連続固体粒子数測定装置 SPCS-ONE

シャシダイナモメータ VULCAN

燃料流量計 FQ-2200CR

標高シミュレータ MEDAS

自動車排ガス測定装置 MEXA-1300R

PM補集フィルタ管理システム PFS-ONE

STARS Enterprise_Use Case

FTIR法排ガス測定装置FTX-ONEシリーズ

自動車排ガス測定器 MEXA-584L

触媒評価装置SIGU-2000シリーズ

硫黄分析装置 MEXA-1170SX

加熱型THC測定装置 MEXA-1170HFID

加熱型NOx測定装置 MEXA-1170HCLD

直挿形空燃比計 MEXA-730λ

オパシメータ MEXA-600SW

自動車排ガス測定器 MEXA-324M

定容量希釈サンプリング装置 CVS-ONE

超音波式排ガス流量計 EXFM-ONE

エンジン排ガス分析計　ホルムアルデヒド分析計 MEXA-ONE IRLAM

エンジン排ガス測定装置 MEXA-ONE

SPN10車載型排ガス計測システム OBS-ONE SPN10

NH3/N2O車載型排ガス計測システム OBS-ONE IRLAM

車載型排ガス計測システム OBS-ONE

MIRA サーマルシステムエンジニアリング

アルコール燃料エンジン計測ソリューション

計測のエキスパートによるエンジニアリング・コンサルティングサービス

GTR No.22　バッテリー耐久試験要件とは

MIRA 実路走行排ガス試験（Real Driving Emission：RDE)

部品素材開発・設計・実験の効率化ソリューション

車両ダイナミクス　モデリング

MIRA 環境風洞実験室1（CWT one）

MIRA 先進バッテリ開発センター（ABDS）

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条件が異なる実路走行時のエネルギー消費量を定量的に評価

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サイバーセキュリティ・機能安全の統合エンジニアリングサービス　事例簡易紹介

サイバーセキュリティ・機能安全の統合エンジニアリングサービス　サービス概要

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最新の自動運転関連規制に対応した試験サービス

ACC台上試験の自動化

自動運転・ADAS関連ソリューション　概要

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専用テストコースおよび公道走行試験サービスHORIBA MIRA AD_ADAS

シャシ試験の効率化を支えるソリューション

試験結果管理の最適化・データ分析の効率化

試験オペレーション最適化ソリューション

ACC試験の台上化

交通安全環境研究所 様　自動運転/ADAS評価設備 納入事例

燃料電池・水電解システム効率のリアルタイム計算

燃料電池 触媒層の劣化計測ソリューション

熱・エネルギー統合マネジメントシミュレーションプラットフォーム

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電動車両試験効率化のための自動運転システム

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実路排出ガス規制に向けた将来のパワートレイン技術

Euro Stage V ”In-Service Monitoring” 受託試験サービス

HORIBAの水素エンジン計測ソリューション

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PHEV試験の自動化ソリューション

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New PEMS for CO, CO₂, NO, NO₂, NH₃, N₂O, HCHO, CH₄