Aplicaciones

Automoción y Aeronáutica

Desde la pintura hasta los motores de energía alternativa, el análisis de materiales desempeña un papel fundamental en el desarrollo y fabricación de vehículos. HORIBA ofrece una amplia gama de instrumentos analíticos que permiten el análisis químico y de composición de materiales, como análisis cuantitativo de carbono y azufre en neumáticos, análisis superficial de frenos, análisis de reacciones catalíticas y caracterización de baterías de ion de litio, entre otros. Descubre cómo HORIBA expertos en tecnología y aplicaciones pueden ayudarte a resolver tus problemas de análisis de materiales.

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Hydrogen engine testing at the Korea Institute of Machinery and Materials (KIMM) has advanced significantly thanks to HORIBA’s Hydrogen Analyzer HyEVO. In this interview, Dr. Hyunwook Park, Senior Researcher at KIMM, explains how HyEVO has enabled accurate low-concentration measurement, simplified workflows, and improved safety in hydrogen engine research. The Korea Institute of Machinery and Materials (KIMM) is a world-class research institute in South Korea, dedicated to addressing global challenges in carbon neutrality, climate technology, energy conversion, and mobility.

Caracterización avanzada de capas orgánicas: acoplamiento de espectroscopía Raman y XRF con GD-OES

GD-OES ofrece una forma de caracterizar la superficie de las capas inferiores analizando cráteres GD-OES usando Raman y μ-XRF, confirmando que no hay alteraciones de la superficie en recubrimientos orgánicos/inorgánicos complejos.

GD-OES proporciona un perfilado en profundidad rápido, uniforme y preciso de recubrimientos orgánicos utilizando plasma Ar/O₂, mejorando las capacidades de análisis multicapa.

The Automotive Research & Testing Center (ARTC) in Taiwan provides internationally recognized vehicle and component testing and validation services, focusing on advancing automotive technology and product quality. In this interview, ARTC explains how HORIBA’s ADS EVO driving robot has transformed electric vehicle testing automation by improving test efficiency, accuracy, and reducing operator fatigue.

Los cordones para neumáticos desempeñan un papel importante en el rendimiento de los neumáticos de automóviles, donde se aplica un recubrimiento de latón para mejorar la adherencia entre el cable y la goma. El grosor y la composición del recubrimiento son esenciales para garantizar propiedades óptimas. En esta nota de aplicación, utilizamos el sistema micro-XRF de HORIBA, XGT-9000, para el análisis no destructivo de un cordón de neumático de acero recubierto de latón. Detectamos con éxito picos fluorescentes de rayos X tanto de Cu como de Zn, derivados del fino recubrimiento de latón, y el grosor y composición calculados fueron consistentes con los valores reportados.

EV Testing with Driving Robots | HORIBA ADS EVO

La industria automovilística está experimentando cambios sin precedentes, con la expansión del mercado global de vehículos eléctricos (VE) que genera nuevos retos en las pruebas. Una mayor diversidad de pruebas y tiempos de prueba más largos están impulsando la necesidad de reducir los fracasos de las pruebas y mejorar la eficiencia. Las empresas también enfrentan dificultades para encontrar y formar personal para pruebas complejas. Los conductores de robots están ganando atención como solución, pero su capacidad para satisfacer las diversas necesidades de pruebas sigue siendo incierta. Esta página analiza las necesidades, desafíos y estrategias de optimización de pruebas en el mercado de vehículos eléctricos, y cómo las soluciones ADS EVO de HORIBA pueden ayudar a abordar estos problemas y mejorar la eficiencia de las pruebas de vehículos eléctricos.

La gran capacidad de la cámara de la XGT-9000SL permite instalar un disco de freno completo y realizar análisis espectrales e imágenes de distribución elemental en la superficie del rotor, de forma no destructiva.

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