アクティブセーフティ / ADAS開発の課題を解決する一貫支援サービス

ホリバMIRA (マイラ)社はシステム要件定義、テスト設計、検証／妥当性確認（V&V: Verification & Validation）など、プロジェクトの開始から完了まで、一貫したサービスを提供します。コネクテッド／自動運転車やADASのV&Vに向けて、必要な試験の種類とレベルを過去の経験を基に第三者の立場からご提案します。許容リスクの閾値設定、KPIの策定、安全要求に基づくテスト戦略の構築までを支援し、製品リリースに必要十分な結果が得られたかを見極め、コストと期間の最適化につなげます。規制・プロトコル・ユーザー要求など多様な評価基準に対応し、お客様のお困りごとに合わせた提案を行います。

• システム要件定義
• SOTIF（ISO21448）
• テスト設計
• 検証・妥当性確認（V&V） 
• シナリオ網羅性評価 (Scenario Coverage)
• ADASロバスト性評価 (ADAS Robustness)
• セーフティケース作成 (Safety Case)

先進運転支援・自動運転（ADAS/AD）技術は高度化が進み、開発・評価に求められる要件は一層複雑になっています。
欧州連合（EU）の「一般安全規則2（GSR2：General Safety Regulation 2）」では、2024年7月7日より要件の強化・導入が義務化され、2026年7月からは既存モデル（継続生産車）にも適用が拡大されます。
ホリバMIRA社は、英国の認定機関UKASならびにオランダのRDWからテクニカルサービスの認可を取得し、GSR2に定められた運転支援・安全要件に基づく車両/各種コンポーネント試験を実施しています。
エンジニアリング力と法規試験の知見を組み合わせ、立会い試験の実施から製品認証までをワンストップで支援し、規制対応の確実性と開発のスピード向上に貢献します。詳細はお気軽にお問い合わせください。

試験例

• 緊急制動信号システム（ESS）
• 緊急時車線維持支援（ELKS）
• ドライバー眠気注意力警告システム（DDAW）
• 高度自動緊急ブレーキ（AEBS）
• インテリジェント・スピード・アシスト（ISA）
• 後方確認システム（REV）
• イベントデータレコーダー（EDR）
• ドライバー運転可能状態監視システム（DAMS）

センサー試験

• レーダー試験：レーダーセンサーの性能・精度を評価
• LiDAR試験：障害物・歩行者・車両の検知性能を評価
• カメラ試験：車線・標識・物体認識の性能を検証
• 超音波センサー試験：駐車支援・近接検知の機能を確認

機能試験

• 車線維持支援（LKA）：車線内の維持性能と、警告・補正制御の適切さを確認
• 自動緊急ブレーキ（AEB）：衝突リスク検知と、回避・被害軽減の制動性能を検証
• アダプティブクルーズコントロール（ACC）：車間距離維持と、交通状況に応じた速度制御を評価
• ブラインドスポットモニタリング（BSM）：死角車両の検知精度と、警告の適切さを確認

HMI試験（操作・表示の試験）

• ユーザー体験評価：表示・音の警告が分かりやすく直感的で、適切に伝わるかを評価
• ドライバー関与評価：警告への反応や引き継ぎ操作など、ADASとの適切なやり取りができるかを確認

環境試験

• 多様な走行環境での性能評価：雨・雪・霧、昼夜、乾燥／濡れ／滑りやすい路面などでADAS性能を確認
• 干渉・遮蔽下での動作評価：他車や建物、環境要因による電波・視界の影響下でもセンサーが適切に機能するかを評価

統合試験

• ADASの各部品が矛盾なく連携し、干渉や想定外の挙動が起きないことを確認

シナリオ試験

• 実走行に近い場面を再現し、ADASの反応と性能を検証

サイバーセキュリティ試験

• ADASへの攻撃耐性を評価し、車両と乗員の安全・プライバシーを保護

ソフトウェア／ファームウェア試験

• ADASのプログラムや更新が正しく安定して動くことを確認

規制・適合試験

• 関連する安全基準・法規に適合していることを確認