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燃料电池应用手册
Why HORIBA
With our corporate philosophy of contributing to the development of science and technology and the preservation of the global environment, we are constantly in pursuit of "HONMAMON" technology.
HORIBA以广泛的技术支持客户的开发和制造，从燃料电池汽车（FCV或FCEV）的动力系统评估到高效系统校准的解决方案，以及单车原型设计的工程服务。
氢燃料电池是最有前途的零排放绿色技术之一，与内燃机相比具有许多优势，将燃料的化学能转化为电能的效率高达60%。
在FCV的开发中，燃料电池作为动力源的性能必须得到优化，并安全地集成到动力总成系统中。FCV的开发不仅需要一系列复杂的评估系统，从燃料电池和电机等部件到动力总成和整车，而且还需要适当和有效的评估。
目录
核心挑战在于实现更高效、更稳定且更低成本的能源供给。汽车发展过程中，由燃料电池、动力电池构成的电动系统，以及与内燃机组成的混合动力系统，使得整车系统复杂度显著提升，由此引发的研发工时激增问题日益凸显。解决这一问题的关键在于实现系统的高效优化。
为实现碳中和社会，多国正加速推进汽车电动化。对于燃料电池汽车(FCEV)而言，电堆组件及材料（如快速输出响应等）的要求日益严苛。此外，燃料电池电堆的温度控制对提升能效和延缓性能衰减也至关重要。日本在轻型燃料电池汽车研发领域处于领先地位，而欧美中三国则更关注重型车辆应用，这对燃料电池系统的耐久性提出了更高要求。
我们将多年的发动机和传动系统测量技术与新获得的燃料电池和电池测量技术，以及纳米级材料分析、气体控制、水质监测等技术相结合，为燃料电池和其他电动汽车提供从零部件到整车系统的整体开发和评估解决方案。
燃料电池测试系统 是移动应用端燃料电池的理想的测试系统。除性能测试外，还根据高安全标准进行耐久性测试和加速老化测试。
测试台可以分析燃料电池的电池和电堆的性能，以优化燃料电池系统设计。此外，硬件在环仿真(HiLS)可以模拟负载对燃料电池系统的影响。
特别是在FCV开发方面，HORIBA在动力总成和传动系统开发方面的丰富理论经验，以及 HORIBA FuelCon 在汽车燃料电池方面的全面专业知识，也可以用于为小型和大型FCV动力总成开发创建测试环境。
有关更多信息，请查看 交钥匙解决方案和风险评估.
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燃料电池测试系统
燃料电池电动汽车（FCEV）用氢气的纯度标准由 ISO 14687-2 规定为 99.97%及以上。当通过现场制氢站重整城市煤气提纯氢气时，必须定期检测氢气中的杂质含量。堀场（HORIBA）通过实时监测氢气中杂质气体（CO、CO₂、硫化物等）的分析设备，为现场制氢站生产高品质 FCEV 用氢提供技术支持。
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我们提供 Test in the Loop™*,这是一个开发概念，通过自由连接电池、电机、动力系统、发动机和车辆的实际设备或模型以及评估设备，在现实的操作条件下评估部件和车辆系统。在汽车开发和设计阶段，"循环测试 "能够对部件和系统进行高度精确的性能验证和优化。
*Test in the Loop是HORIBA, Ltd.的商标或注册商标。
HORIBA MIRA 提供工程服务，将高能效的电动和混合动力汽车、产品和系统推向市场。HORIBA MIRA在支持车辆设计、开发和验证方面拥有专业技能和工具的经验，并帮助在整个开发周期内最大限度地降低成本、风险和时间。
广泛的模拟和建模与有针对性的和多用途的开发设施相结合
从概念设计到最终验证的评价
通过最新的虚拟工具和内部专业知识提高仿真模型的准确性
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支持汽车电气化发展，加速进入电气化市场： 电气化/能源管理
在启动处理氢气的试验建筑时，需要采取比以前更严格的安全措施。
我们的 "交钥匙 "解决方案是一个整体的实验室建设方案，包括订购多个承包商，召开会议以确定规格、安全、流程和施工质量控制，以及投入使用后的操作、维护和工作效率，所有这些都强调安全和易用性，直到实验室开始运作前。我们可以代表我们繁忙的客户处理整个施工过程。
如您有任何疑问，请在此留下详细需求信息，我们将竭诚为您服务。
