为了提高测试准确性并减少对车辆和发动机制造商的负担，EPA 提议了一项规则，该规则将建立超低氮氧化物排放标准，并将对重型车辆实施新的认证测试程序。HORIBA 的新型排放测量系统将对重型发动机的合规性和监管测试流程起到了至关重要的作用。
HORIBA 美国分公司 HII 执行副总裁兼总经理达伦·安德鲁斯（Darren Andrews）表示：“我们很荣幸继续与 EPA 保持密切的合作关系，并为减少温室气体排放提供整体解决方案，以应对将来超低氮氧化物排放和其他排放新标带来的压力。EPA 力求维持一种高标准，令它不仅兼具一流的功能和美感，还能支撑当下以及未来的发展需求。”
为了支持这些计划，HORIBA 将提供最先进的 MEXA-ONE 系列排放分析系统，以测量稀释后和未稀释的重型发动机废气中的 CO, CO2, THC, CH4, NOx, O2 和 NH3。排放测量系统被设计用于传统和新兴燃料以及各种后处理技术的发动机和车辆。借助 HORIBA 的 STARS 测试自动化系统，基于经过验证的策略和解决方案使测试的各个方面自动化，并藉由设计中采用的面向未来的技术，EPA 可以确信 MEXA-ONE 和 CVS-ONE 将持续满足未来新的要求。
HORIBA 意识到未来十年商用车行业将发生前所未有的变革。重型发动机和后处理技术将迅速发展，以满足当前和即将出台的法规，这些先进的发动机可能会以非传统的方式运行，并在排放测试方面带来新的挑战。HORIBA 设计了以 MEXA-ONE 为代表的新一代测试系统，以适应不断发展的测试目标。通过整合面向未来的先进动力总成技术，包括在试验系统中更换或追加分析仪的能力，它提高了超低测量的精度和抗噪能力，扩大了冷热负载周期多样性所需的动态范围，并能够协同电池模拟器和/或 “road-to-rig”（从道路到实验室测试方案）的先进软件系统。
HORIBA 提供的软件系统具备完备的功能，可提高 1065 项自动化的检查和测试以及故障排查的效率，同时通过健康监控和报告提高数据质量。
